Китайские власти замедлили поставки Airbus из-за сертификации C919

Китайские авиационные власти в течение нескольких месяцев намеренно задерживали выдачу финальных разрешений, необходимых для ввода в эксплуатацию новых самолетов Airbus на территории страны. Это решение Управления гражданской авиации Китая (CAAC) было принято в знак недовольства медленным процессом сертификации китайского узкофюзеляжного лайнера C919, разрабатываемого компанией COMAC, со стороны Европейского агентства авиационной безопасности (EASA).

Задержки коснулись поставок почти 20 самолетов, предназначенных для китайских авиакомпаний. Эта ситуация стала основной причиной того, что европейский концерн Airbus отчитался о минимальных квартальных поставках с 2009 года. В результате у компании накопился излишек готовой продукции на сумму около 5 миллиардов евро.

Генеральный директор Airbus Гийом Фори на апрельской конференции охарактеризовал проблему как «административную» и выразил уверенность в ее скором разрешении. По его словам, поставки будут возобновлены во втором квартале. При этом он воздержался от дальнейших комментариев по существу вопроса.