Госавтоинспекция отмечает 90-летие: история дорожных знаков и светофоров в СССР

Госавтоинспекция готовится отметить 90-летний юбилей, который наступит 3 июля. По этому случаю ведомство акцентирует внимание на интересных моментах своей истории.

Первые дорожные знаки появились в СССР в 1920-х годах. Их было всего шесть, и, в отличие от современных, они имели квадратную форму.

Значительные изменения претерпели и светофоры. На начальном этапе их работы управление осуществлялось вручную постовыми сотрудниками. Автоматическое переключение светофоров начало массово внедряться только в 1960-х годах.

В 1930-х годах программа обучения водителей в СССР была более комплексной и включала не только навыки вождения, но и основы ремонта автомобилей. Водители должны были уметь устранять простейшие неисправности в полевых условиях.

Процесс получения водительских прав в его современном виде был сформирован в 1974 году с созданием регистрационно-экзаменационных подразделений (МРЭО). За прошедшие 47 лет МРЭО прошли путь от использования бумажных журналов и ручных проверок до внедрения электронных очередей и возможности онлайн-записи через портал «Госуслуги».